Hoy vuelve el Turismo Carretera: Días y horarios para que no te pierdas nada

Deportes 11 de septiembre de 2020
Arranca este fin de semana con dos carreras en San Nicolás.
TC SAN NICOLAS
TC SAN NICOLAS

Con esta fecha doble se empezará a completar un calendario que quedará en once eventos. Hasta el número ocho será la etapa regular y los 12 corredores que más puntos hayan sumado en ellos definirán el título en las últimas tres fechas en la llamada Copa de Oro del TC.

Hoy arrancará la actividad en el autódromo nicoleño con 42 autos del TC y 27 del TC Pista, su principal promocional. Será con los entrenamientos y clasificaciones para las dos carreras de cada categoría. Hasta ahora en 2020 se disputaron dos fechas y los líderes de los campeonatos son Facundo Ardusso (Torino), en el TC; y Federico Iribarne (Chevrolet), en el TCP.

Televisación en vivo y en directo:

Viernes: de 14:00 a 19:00 por DeporTV.

 
Sábado: de 11:00 a 13:30 por DeporTV y de 15:00 a 18:00 por la Televisión Pública.

Domingo: de 11:00 a 14:30 por la Televisión Pública.

 
Carreras del sábado:

TCP: dos series a cuatro vueltas (11:00 y 11:30). Final a 15 giros o 40 minutos (15:30).

TC: tres series a cuatro vueltas (12:00, 12:30 y 13:00). Final a 20 rondas o 50 minutos (16:30).

Carreras del domingo:

TCP: dos series a cuatro vueltas (9:00 y 9:30). Final a 15 giros o 40 minutos (12:00).

TC: tres series a cuatro vueltas (10:00, 10:30 y 11:00). Final a 20 rondas o 50 minutos (13:20).

Principales puntos del protocolo de la ACTC:

-Sector de boxes de 40.000 metros cuadrados. Un total de 350 personas trabajando en esa área. Antes de la pandemia eran entre 4.000 a 5.000 personas.

-Cinco personas por auto, incluido el piloto.

-Todos con guantes, tapabocas y mascarillas.

-En los boxes de 35 m2 cada uno y habrá solo tres mecánicos.

-Distanciamiento social de 1,80 a 2 metros.

-Los ingenieros y preparadores estarán en un sector aparte de los boxes.

-Sin contacto entre los equipos.

-Testeos serológicos antes de entrar en el predio. Adentro, controles permanentes de temperatura, oxigenación y olfato.

-Los integrantes de la organización, equipos, rescatistas, bomberos y banderilleros se quedarán en el circuito en motorhomes y casillas.

-Se armó una burbuja: todos los que ingresaron el jueves no podrán salir del predio hasta el domingo cuando termine la actividad.

-Para las dos primeras carreras no se permitirá la acreditación de la prensa a nivel general. Sólo estarán los medios que transmitan en vivo. Tampoco habrá sala de prensa, sino una plataforma online de la ACTC.

-Los alimentos serán provistos por la ACTC en raciones.

-No podrán ingresar los mayores de 60 años y quienes tengan enfermedades del grupo de riesgo.

-Grilla de partida despejada de gente, con solo dos mecánicos por auto.

-Sin promotoras.

-Un detalle tácito: con solo tres mecánicos por coche y sin contacto entre los equipos, el piloto que sufra un choque en los entrenamientos y clasificación, según los daños en el auto, es posible que se quede sin correr por las complicaciones para poder reparar su vehículo.

Ahora el resto de las categorías nacionales y zonales podrán prepararse para sus retornos. La ACTC y la otra fiscalizadora, el Automóvil Club Argentino (ACA), publicaron sus calendarios, pero habrá cambios. Algunas arrancaron en 2020 como el Turismo Nacional (informó que correrá de octubre a diciembre), terminará su campeonato con ocho fechas y la última la compartirá con el TC. Mientras que el Top Race, tendrá un torneo largo de septiembre a mayo. Las últimas carreras de estas divisionales fueron el 15 de marzo y sin público, cinco días antes de que se inicie el aislamiento. Otra como el Súper TC 2000, no llegó a abrir su temporada y tiene su fecha de arranque pautada para el 20 de septiembre. Su escenario sería el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez, ya que este miércoles el Gobierno Porteño firmó el decreto para que vuelvan las competencias en ése circuito.

     

Te puede interesar