El candidato a senador nacional por Fuerza Patria anticipó que revertir la postergación del proyecto será una de las prioridades. Y alertó por “el silencio cómplice y las extrañas razones de Milei y los gobernadores que frenaron la obra”.
Política22 de septiembre de 2025El reciente siniestro vial en el Chaco-Corrientes, que colapsó por 12 horas el tránsito de 24.000 vehículos diarios, evidenció la urgencia de construir un Segundo Puente entre ambas provincias. Así lo afirmó Jorge Milton Capitanich, ex gobernador del Chaco y candidato a senador nacional por el Frente Fuerza Patria, quien señaló que el proyecto ejecutivo ya está finalizado y cuenta con financiamiento aprobado por el BID desde 2023 por 710 millones de dólares.
“Con nuestros legisladores impulsaremos desde el Congreso el Segundo Puente que Milei y Zdero abandonaron”, remarcó Coqui, quien recordó que el proyecto tiene financiamiento internacional aprobado pero que fue frenado por el Presidente y los gobernadores actuales.
Capitanich cuestionó duramente la decisión del gobierno nacional: “Por extrañas razones, este proyecto fue dado de baja por Milei, utilizando los recursos de los organismos financieros internacionales para la bicicleta financiera y no para su verdadero destino”.
Además, responsabilizó a los gobernadores por dejar de lado la iniciativa, clave para la región: “Por las mismas extrañas razones, los gobernadores no hicieron nada para ejecutar el proyecto ni para defender esta obra clave y estratégica”.
También destacó el bloque mediático frente al tema al señalar que “no ha tenido impacto mediático ni comunicacional: solo silencio cómplice.
Ante esta situación, Capitanich aseguró que, desde el Congreso, trabajará para revertir esta injusticia. “Junto a nuestros legisladores nacionales impulsaremos esta obra en el Presupuesto 2026, a los efectos de que cuente con financiamiento y ejecución”, insistió.
Con lo sucedido esta semana, la obra del Segundo Puente no solo es vital para la conectividad del Noreste Argentino, sino también para el desarrollo económico y logístico de la región. Al respecto, Capitanich concluyó que su gestión priorizará infraestructuras que integren y generen progreso real para los chaqueños y correntinos.
Livio Gutiérrez, cuestionó con dureza las recientes declaraciones de Capitanich, quien afirmó que impulsará la construcción del segundo puente Chaco-Corrientes en caso de ser electo senador nacional. “Prometer lo que nunca hizo: la especialidad de Capitanich con el segundo puente.”
En la Quinta de Olivos, el Presidente les dio instrucciones a sus candidatos de cara a octubre. También hubo cambios en el mensaje y nuevos equipos.
El diputado de Unión por la Patria expresó su apoyo a dejar sin efecto la decisión del Ejecutivo y recordó acusaciones contra la hermana del Presidente.
“Hoy más que nunca debemos estar juntos, defendiendo lo que se está logrando en la provincia junto al Gobernador Leandro Zdero y fortaleciendo el camino que se sigue construyendo con mucho esfuerzo en cada rincón del Chaco”, coincidieron los dirigentes y concejales presentes, en un encuentro en Presidencia de la Plaza.
Varios meses de tareas investigativas y vigilancias en los domicilios culmino con la detención de una mujer y un hombre, a quien se le incautó un arma de fuego.
El gobernador Leandro Zdero acompañó el 100° aniversario de La Tigra y reafirmó su compromiso y apoyo para con la localidad.
Equipos técnicos del Ministerio de Educación acompañaron a referentes del Programa “Aprendo Leyendo”, en todas las regionales educativas.
La única vía que comunicas las capitales de Corrientes y Chaco está en los hechos colapsada. Se agrega ahora una reparación cuyo alcance nadie explica y que añade riesgos. Tras el múltiple choque se pronunciaron las Federaciones de ambas provincias.
El candidato a senador nacional por Fuerza Patria anticipó que revertir la postergación del proyecto será una de las prioridades. Y alertó por “el silencio cómplice y las extrañas razones de Milei y los gobernadores que frenaron la obra”.