Transporte público

Nueva tarifa del transporte a partir de 2026: La provincia aportará más de $1.800 millones mensuales para sostener el sistema.

El Gobierno nacional anunció la adquisición de 43 trenes cero kilómetro para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), una inversión de USD 300 millones destinada a modernizar un sistema ferroviario castigado por años de abandono y falta de mantenimiento

Se presentó oficialmente "Trami", una aplicación desarrollada en Chaco que conecta a usuarios de Resistencia con radiotaxis y remises locales.

La versión digital ahora trae una opción muy práctica para el día a día en el transporte público: alerta temprana de saldo insuficiente.

El Gobierno estableció “la ampliación del sistema de percepción de tarifas del transporte público automotor, ferroviarios de superficie y subterráneo y fluvial de pasajeros”. SUBE ya no tendrá la exclusividad al abonar los boletos.

SUBE A BORDO es una alternativa para acreditar las cargas realizadas a través de homebanking y billeteras virtuales que facilita la experiencia de los usuarios.

Desde la UTA Chaco, confirmaron que este viernes 10 se reanudará el servicio de transporte público en la provincia.

"Quieren que el Estado se haga cargo de sus empleados, que pague la totalidad de los salarios, se ve que estas prácticas las tenían durante la gestión de Capitanich", lanzó el legislador Samuel Vargas.

La Subsecretaría de Transporte de la provincia informa a los docentes que aún no pudieron inscribirse, que desde junio podrán hacerlo del 1 al 5 de cada mes.

"Estos boletos se pagan con el esfuerzo de todos los chaqueños, poniéndonos a disposición de los docentes y fijando siempre, como prioridad, a la educación. Es un apoyo fundamental para nuestros educadores", dijo el gobernador.

Hasta el 12 de abril está disponible la inscripción al programa "Vamos a enseñar" dirigidos a docentes que necesiten desplazarse de su ciudad de origen para ejercer su labor en otra localidad.

La intención oficial es poner a competir a la SUBE, terminando con el monopolio de Nación Servicios en la administración de los 400 millones de pasajes.